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Wir bieten serienmäßig ohne Mehrpreis alle Garagentore, Antriebe, Haustüren, Zimmertüren, Stahlzargen, Stahltüren für den Wohnungsbau sowie Stauraumsysteme CO2-neutral an. Auf Wunsch gegen Aufpreis sind auch alle Industrietore, Antriebe, Verladetechnik, Objekttüren sowie Zufahrtskontrollsysteme optional CO2-neutral erhältlich. Erfahren Sie mehr über unsere Nachhaltigkeitsstrategie.

Für Jeden das Passende: Hörmann lieferte Tore und Verladetechnik für das Logistikzentrum Erlensee

Die Bau- und Immobilienverwaltung Fäth hat auf dem Gelände eines ehemaligen Fliegerhorstes eine 27.000 Quadratmeter große Logistikimmobilie bauen lassen, die individuell auf die unterschiedlichen Mieter zugeschnitten wurde. Hörmann lieferte den Großteil der Tore und Verladetechnik.
Fachpresse Logistik

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An allen Toren kommen Planentorabdichtungen von Hörmann zum Einsatz, die sich flexibel an die Konturen verschiedener LKW anpassen und damit für eine zugfreie Be- und Entladung sorgen.

An allen Toren kommen Planentorabdichtungen von Hörmann zum Einsatz, die sich flexibel an die Konturen verschiedener LKW anpassen und damit für eine zugfreie Be- und Entladung sorgen.

An den Hörmann Vorsatzschleusen im Kühlbereich wurden Planentorabdichtungen vom Typ DSL verbaut. Deren Lenkarmkonstruktion ist horizontal und vertikal flexibel.

An den Hörmann Vorsatzschleusen im Kühlbereich wurden Planentorabdichtungen vom Typ DSL verbaut. Deren Lenkarmkonstruktion ist horizontal und vertikal flexibel.

Für das Logistikzentrum Erlensee lieferte Hörmann robuste Stahl-Anfahrpuffer vom Typ SB20. Der Stahl-Puffer besteht hier aus einem vollflächig dämpfenden Innenkern und einer robusten äußeren...

Für das Logistikzentrum Erlensee lieferte Hörmann robuste Stahl-Anfahrpuffer vom Typ SB20. Der Stahl-Puffer besteht hier aus einem vollflächig dämpfenden Innenkern und einer robusten äußeren Stahlplatte, die zur statischen Entlastung auf der Rampenkante aufliegt.

Die manuell betriebenen Hörmann Sektionaltore vom Typ SPU F42 wurden kombiniert mit der hydraulischen Vorschub-Ladebrücke HTL2 mit 500 mm langem Vorschub. Aufgrund ihrer Länge kann die Ladebrücke...

Die manuell betriebenen Hörmann Sektionaltore vom Typ SPU F42 wurden kombiniert mit der hydraulischen Vorschub-Ladebrücke HTL2 mit 500 mm langem Vorschub. Aufgrund ihrer Länge kann die Ladebrücke große Höhenunterschiede vom Rampenniveau bis zur Lkw-Ladefläche überbrücken.

Alle Tore verfügen über eine kratzfeste und damit besonders unempfindliche Duratec-Verglasung, die nur bei Hörmann erhältlich ist und für eine gute Sicht nach Außen sowie einen natürlichen...

Alle Tore verfügen über eine kratzfeste und damit besonders unempfindliche Duratec-Verglasung, die nur bei Hörmann erhältlich ist und für eine gute Sicht nach Außen sowie einen natürlichen Lichteinfall sorgt.

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