SANIERUNG DES BMW-HOCHHAUSES IN MÜNCHEN
20
Die neue Möblierung der Großraumbüros folgt mit ihrer radialen
Anordnung der Logik des Entwurfs von Karl Schwanzer (oben).
Vom Petuelring aus führt eine Vorfahrtsrampe zur Lobby im ersten Ober-
geschoss. Der Gebäudekern ist von dem flachen Sockelgebäude durch
eine Glasfuge getrennt; die Bürogeschosse setzen erst weiter oben an
(unten links).
In der Tiefgarage sorgen Hörmann-Feuerschutz-Schiebetoren für einen
reibungslosen Verkehrsablauf (unten rechts).